स्कोडा कोशक बनाम किआ सेल्टोस: विनिर्देशों की तुलना

स्कोडा विश्व स्तर पर सामने आया है बिलकुल नई कोशाख एसयूवी भारत में हाल ही में। कुशाक किआ सेल्टोस और हुंडई क्रेटा की पसंद के लिए एक सीधा प्रतियोगी के रूप में तैनात किया जाएगा। कुशाक MQB-A0-IN प्लेटफॉर्म पर आधारित है और समूह के भारत 2.0 परियोजना के तहत पेश किया जाने वाला पहला उत्पाद है। यहाँ है कि यह कागज पर किआ सेल्टोस की तुलना कैसे करता है:

इंजन और ट्रांसमिशन:

दो एसयूवी दो पेट्रोल इंजनों की पसंद के साथ पेश किए जाते हैं। किआ सेल्टो जहां 1.5-लीटर 4-सिलेंडर और 1.4-लीटर 4-सिलेंडर टर्बो इंजन के साथ उपलब्ध है, वहीं नए कोशक में 1.0-लीटर 3-सिलेंडर टर्बो और 1.5-लीटर 4-सिलेंडर टर्बो मिलता है। कुशक में ट्रांसमिशन विकल्प में 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स और एक स्वचालित गियरबॉक्स शामिल है जो टॉर्क कनवर्टर के लिए उपयुक्त है, जबकि सेल्टोस को 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स और सीवीटी स्वचालित गियरबॉक्स मिलता है।

आयाम:

ऐनक शीट पर एक त्वरित नज़र से पता चलता है कि किआ सेल्टोस न केवल लंबा है, बल्कि कोशक की तुलना में लंबा और व्यापक है। उत्तरार्द्ध में 2,651 मिमी का लंबा व्हीलबेस है और यह अपनी कक्षा में सबसे लंबा भी है। जबकि कुसक लंबाई में 4,221 मिमी, चौड़ाई में 1760 मिमी और ऊंचाई में 1612 मिमी, कोशक में लंबाई में 4,315 मिमी, चौड़ाई में 1,800 मिमी और ऊंचाई में 1620 मिमी है।

विशेषताएं:

दोनों कारें सामान्य सुविधाओं के मामले में शालीनता से सुसज्जित हैं। किआ सेल्टोस हेड-अप डिस्प्ले पाने के लिए अपनी कक्षा में एकमात्र कार है, साथ ही इसमें 360-डिग्री पार्किंग कैमरा, आठ-तरफा संचालित चालक की सीट, 7-इंच की डिजिटल मिड स्क्रीन और यहां तक ​​कि बोस साउंड सिस्टम भी मिलता है। । वेंटिलेटेड सीट्स, कनेक्टेड व्हीकल टेक्नोलॉजी, क्रूज़ कंट्रोल, वायरलेस चार्जिंग, स्टीयरिंग माउंटेड कंट्रोल्स आदि जैसे फीचर्स दोनों SUVs पर स्टैंडर्ड हैं। कुशक को एक वैकल्पिक 7-इंच और 10-इंच का इंफोटेनमेंट सिस्टम मिलता है, और दोनों यूनिटों को Android Auto और Apple CarPlay के साथ जोड़ा जा सकता है। यह इन-हाउस छह-स्पीकर स्टीरियो सिस्टम के साथ आता है जिसे मानक पैकेज के हिस्से के रूप में पेश किया जाता है।

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