भारत सरकार द्वारा जारी इलेक्ट्रिक वाहन बैटरी के लिए नए सुरक्षा मानक

भारत सरकार ने हाल ही में इलेक्ट्रिक वाहन बैटरी परीक्षण पर सख्त शासन की आवश्यकता की अध्यक्षता करने के लिए एक विशेष समिति नियुक्त की है। लक्ष्य: सुरक्षित बैटरियां जो सार्वजनिक स्वास्थ्य और सुरक्षा के हित में थर्मल पलायन के जोखिम को कम करती हैं। समिति ने इलेक्ट्रिक वाहनों से संबंधित “भारतीय वाहन मानकों” में जोड़े जाने वाले संशोधनों की एक सूची साझा की।

यहां बहुत अधिक तकनीक में जाने के बिना, नए जनादेश के लिए अक्टूबर 2022 तक दो और चार पहिया इलेक्ट्रिक बाइक निर्माताओं को पालन करने की आवश्यकता होगी:

1. सुरक्षा फ्यूज: घरेलू ट्रिपिंग फ्यूज की तरह, जो वोल्टेज की अनियमितताओं को भांप लेता है और आपके सभी उपकरणों के बंद होने से पहले तुरंत बिजली की आपूर्ति काट देता है, यह फ्यूज आपके स्कूटर को सुरक्षित रखेगा। यह अत्यधिक गर्मी या करंट को भांप लेता है और बैटरी को डिस्कनेक्ट कर देता है।

2. सेल रिक्ति: प्रत्येक इकाई के बीच पर्याप्त दूरी के साथ ढेर होने पर सेल बेहतर थर्मल इन्सुलेशन प्रदान करते हैं। इस प्रकार, चेन रिएक्शन में एकल खराब बैटरी के शुरू होने की संभावना बहुत कम हो जाती है।

3. बैटरी प्रबंधन प्रणाली: यहां प्रस्तुत समाधान सरल है – चार अनिवार्य सेंसर जोड़ें जो गर्मी, अतिप्रवाह के किसी भी संकेत को पहचानते हैं, और डिवाइस नियंत्रण इकाई के माध्यम से वाहन उपयोगकर्ता को तुरंत प्रसारित करते हैं।

ये परिवर्तन क्रांतिकारी से अधिक विकासवादी प्रतीत होते हैं, लेकिन हम इसे स्वीकार करेंगे। हालाँकि, आज के अधिकांश मुख्यधारा के निर्माता पसंद करते हैं बढ़ाया गया और यह टीवीएस आपको इससे ज्यादा प्रभावित होने की संभावना नहीं है, क्योंकि मौजूदा टेस्टिंग रूटीन पहले से ही सख्त है। यह अब कोई रहस्य नहीं है कि इलेक्ट्रिक कारें यहां रहने के लिए हैं, और अधिक से अधिक ब्रांड बढ़ते ज्वार में शामिल हो रहे हैं, जटिल नियम बनाना मुश्किल है और उम्मीद है कि सभी के लिए काम करता है। इसलिए, इस समय में जब ईवी तकनीक अपने पैर जमा रही है, अधिक बार नहीं, यह इस तरह के सरल प्राधिकरण हैं जो एक अंतर बनाते हैं।

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