टाटा सफारी 2021 को भारत के डेब्यू से पहले आधिकारिक तौर पर छेड़ा गया है

टाटा मोटर्स ने अपने सोशल मीडिया अकाउंट पर आधिकारिक तौर पर 2021 सफारी के लिए प्रमुख एसयूवी जारी किया है। एसयूवी के भारत में बहुत जल्द लॉन्च होने की उम्मीद है।


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एसयूवी को 2019 जिनेवा मोटर शो में टाटा बज़र्ड कॉन्सेप्ट के रूप में पूर्वावलोकन किया गया था।

टाटा मोटर्स इसने हाल ही में घोषणा की कि यह अपने आगामी प्रमुख सात-सीटर एसयूवी के लिए पौराणिक “सफारी” को पुनर्जीवित करेगा। भारतीय वाहन निर्माता बहुत जल्द SUV के लिए प्री-लॉन्च आरक्षण शुरू करेगा। अपनी शुरुआत से पहले, कंपनी ने आधिकारिक तौर पर अपने सोशल मीडिया अकाउंट पर सभी नए टाटा सफारी को परेशान किया, यह पुष्टि करते हुए कि यह उसी महीने स्थानीय रूप से आ जाएगा। टीज़र इमेज से पता चलता है कि एसयूवी की नई फ्रंट ग्रिल पांच सीटर की तुलना में थोड़ी अलग है हैरियरजबकि प्रोजेक्टर हेडलाइट्स बनी हुई हैं।

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यह पिछले साल ऑटो शो में हुआ था जब भारतीय वाहन निर्माता ने हमें कोडनेम की एसयूवी की पहली झलक दी थी। गंभीरता। हालांकि, इसने 2019 के जिनेवा मोटर शो में बज़ार्ड के रूप में अपनी शुरुआत की। जल्द ही होने वाली 2021 सफारी OMEGARC (अत्याधुनिक मॉड्यूलर दक्षता के साथ अत्याधुनिक वैश्विक वास्तुकला) पर आधारित होगी, जो 5-सीट हैरियर का भी समर्थन करती है। यह लैंड रोवर के D8 प्लेटफॉर्म से लिया गया है। Tata के इम्पैक्ट 2.0 डिज़ाइन दर्शन के आधार पर, ऑल-न्यू सफारी जिसे Gravitas SUV के नाम से भी जाना जाता है, को उत्पाद लाइनअप में सबसे ऊपर रखा जाएगा।

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जहां तक ​​डिजाइन का संबंध है, आगामी सफारी केवल दो एसयूवी को अलग करने के लिए बाहरी पर मामूली डिजाइन परिवर्तन कर सकती है। एसयूवी में तीन-एरो डिज़ाइन के साथ नया फ्रंट ग्रिल मिलेगा। इसके अलावा, यह छोटे भाई की तुलना में 70 मिमी लंबा होगा, जबकि चौड़ाई और व्हीलबेस समान रहेंगे। हम बाहरी रंग की एक नई पसंद और ऑल-न्यू सफारी के लिए एक नया मिश्र धातु पहिया डिजाइन भी देख सकते हैं।

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एसयूवी में एक गहरे भूरे रंग का डैशबोर्ड, तीन-स्पोक स्टीयरिंग व्हील, एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले के साथ 8.8 इंच का फ्लोटिंग इंफोटेनमेंट सिस्टम, आवाज की पहचान, 7 इंच का डैशबोर्ड, प्रीमियम ब्राउन लेदर सीट अपहोल्स्ट्री और स्पीकर होंगे। जेबीएल साउंड, नयनाभिराम सनरूफ और बहुत कुछ। हम 6-सीट विन्यास में एक एसयूवी देख सकते हैं जिसमें निलंबन या लंबी सीटों के साथ 7-सीटर डिज़ाइन हो सकता है। सुरक्षा के लिए, यह 6 एयरबैग्स, ABS के साथ EBD, हिल डिसेंट कंट्रोल, ISOFIX चाइल्ड सीट, रियर पार्किंग सेंसर, ट्रैक्शन कंट्रोल, हिल कंट्रोल और बहुत कुछ जैसे फीचर्स से लैस होगा।

कारबाइक के साथ हाल ही में एक बातचीत में, प्रताप बोस, उपाध्यक्ष, प्रमुख डिजाइन – टाटा मोटर्स ने पुष्टि की कि सफारी का उत्पादन पहले से ही चल रहा है और बहुत जल्द ही प्रमाणित शोरूम में पहुंच जाएगा। कार चौथी तिमाही तक घरों तक पहुंचना शुरू हो जाएगी।

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पांच सीटर हैरियर की तुलना में ऑल-न्यू टाटा सफारी 70 मिमी लंबी होगी

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यांत्रिकी के लिए, 2021 टाटा सफारी अपने छोटे भाई, टाटा हैरियर से पॉवरट्रेन विकल्प उधार लेगी। इसमें वही फिएट-सोर्सेड 2.0-लीटर, 4-सिलिंडर डीजल इंजन का इस्तेमाल होगा जो 168 एचपी और 350 एनएम का पावर फिगर पैदा करता है। ट्रांसमिशन कार्य एक 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स द्वारा संभाला जाएगा जो कि वैकल्पिक 6-स्पीड ऑटोमैटिक टॉर्क कन्वर्टर के साथ युग्मित होगा।

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