एक ग्राहक निराश महसूस करने के बाद गधे के साथ ओला एस1 प्रो इलेक्ट्रिक स्कूटर खींचता है

भारत के लोग निर्माताओं का विरोध करने के लिए नए-नए तरीके अपनाते हैं। सचिन गिट्टे नाम का एक ग्राहक जो सचिन गिट्टे का निवासी है, ओला इलेक्ट्रिक में कस्टमर केयर से निराश हो गया और उसने गधे के ओला एस 1 प्रो इलेक्ट्रिक स्कूटर को खींचने का फैसला किया। उन्होंने एक संकेत भी लगाया, जिसमें लिखा था, “इस घोटाले वाली कंपनी से सावधान रहें,” और “दोपहिया ओला न खरीदें।”

सचिन ने सितंबर 2021 में इलेक्ट्रिक स्कूटर खरीदा और जनवरी में स्कूटर ने काम करना बंद कर दिया। इसलिए, सचिन ने वही किया जो हर ग्राहक करेगा, और उन्होंने ग्राहक सेवा को फोन किया। मैकेनिक उनके घर आया लेकिन स्कूटर को ठीक नहीं कर पाया। तब से सचिन ने कई बार ग्राहक सेवा से संपर्क किया और उन्होंने हमेशा अस्पष्ट प्रतिक्रिया दी जिससे वह निराश हो गए।

ओला इलेक्ट्रिक पारंपरिक मॉडल का पालन नहीं करती है। उनके पास पारंपरिक सेवा केंद्र नहीं हैं, सेवा, मरम्मत और बाकी सब कुछ के लिए आपको उन्हें कॉल करना होगा और वे आपको एक नियुक्ति बुक करेंगे। जब आप स्कूटर खरीदते हैं, तो वे उसे ग्राहक के दरवाजे पर पहुंचा देते हैं। यदि दुर्घटना में स्कूटर क्षतिग्रस्त हो जाता है, तो एक तकनीशियन आपके घर आएगा और स्कूटर को बॉडीवर्क की दुकान पर ले जाएगा, इसे ठीक करके फिर से लगा देगा। हालांकि, इस मामले में मैकेनिक समस्या का समाधान नहीं कर सका।

यह पहली बार नहीं है जब किसी वाहन को गधे का इस्तेमाल करके टो किया गया हो। अतीत में, हमने फोर्ड एंडेवर को एक गधे द्वारा खींचे जाने की कहानियों को कवर किया है क्योंकि मालिक को एसयूवी के साथ कई समस्याएं थीं। सड़क के किनारे फंसे एंडेवर ने घर से ज्यादा समय एजेंसी में बिताया। एक अन्य मालिक ने अपने टोयोटा अर्बन क्रूजर को खींच लिया क्योंकि उसे पहले दिन से ही समस्या हो रही थी और उसकी कार बिल्कुल नई थी। उनके पास स्थायी पंजीकरण प्लेट भी नहीं थी। इसके अलावा, टोयोटा डीलर ने उनकी समस्याओं को हल करने से इनकार कर दिया। स्कोडा ऑक्टेविया, एमजी हेक्टर, बीएमडब्ल्यू एक्स1, मर्सिडीज-बेंज ई-क्लास, जगुआर एक्सएफ आदि के साथ अन्य मामले भी थे।

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पहला इलेक्ट्रिक स्कूटर मुद्दा

ग्राहक गैप्स से निराश होने के बाद गधा खींच ओला एस 1 प्रो इलेक्ट्रिक स्कूटर बनाता है

कई लोगों ने ओला इलेक्ट्रिक के एस1 प्रो स्कूटर के साथ समस्या की सूचना दी है। ग्राहकों ने महत्वपूर्ण बॉडी पैनल गैप, तेज आवाज, हेडलाइट की समस्या, असंगत ड्राइविंग रेंज आदि की सूचना दी है।

एक और मुद्दा था जहां स्कूटर आगे की स्थिति में होने के बावजूद पीछे हट गया। इस समस्या से कोई घायल भी हुआ है। रिवर्स मोड आमतौर पर एक निश्चित गति तक सीमित होता है लेकिन स्कूटर ने उस गति को तोड़ दिया। पहिया पीछे की ओर घूमते समय स्कूटर के 100 किलोमीटर प्रति घंटे से अधिक की रफ्तार से टकराने की खबरें आई हैं।

ग्राहक गैप्स से निराश होने के बाद गधा खींच ओला एस 1 प्रो इलेक्ट्रिक स्कूटर बनाता है

पुणे के लोहेगांव में एक मोटरसाइकिल में भी आग लग गई. यह क्लिप 30 सेकेंड लंबी थी और इसमें हम साफ देख सकते हैं कि सड़क के किनारे खड़े होकर ओला का स्कूटर जल रहा था. ऐसा क्यों हुआ, इसका पता लगाने के लिए ओला इलेक्ट्रिक ने जांच शुरू कर दी है।

ओला इलेक्ट्रिक ने अपनी वापसी की घोषणा की

हाल ही में, ओला इलेक्ट्रिक ने भी एस1 प्रो इलेक्ट्रिक स्कूटर की 1,441 इकाइयों को वापस बुलाने की घोषणा की। टो की गई कारें उसी समूह की थीं, जिसमें स्कूटर में आग लगी थी। यह एक एहतियाती उपाय है और एक विस्तृत निदान और स्वास्थ्य परीक्षण का हिस्सा है।

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