आधिकारिक लॉन्च से पहले मारुति सुजुकी बलेनो क्रॉस को टेस्टिंग के दौरान देखा गया

ग्रैंड विटारा के आने के बाद, मारुति सुजुकी बलेनो प्रीमियम हैचबैक पर आधारित सभी नए एसयूवी कूप के साथ अपनी एसयूवी लाइनअप का विस्तार करेगी। बलेनो क्रॉस के रूप में वर्णित, इस नए एसयूवी कूप को एक ओपन-रोड परीक्षण में वापस देखा गया था, और इसे “एक्सप्लोरिंग व्हील्स” द्वारा एक YouTube वीडियो में कैप्चर किया गया था। इस नए वीडियो से इस आगामी कार के कुछ अतिरिक्त विवरण का पता चलता है, जो कार के पिछले जासूसी फुटेज में उपलब्ध नहीं थे।

सबसे पहले, स्थिति और संभावित डिजाइन के बारे में बात करते हैं। नई मारुति सुजुकी बलेनो क्रॉस का स्टांस थोड़ा स्ट्राइटर फ्रंट एंड और उच्च ग्राउंड क्लीयरेंस के साथ लिनो पर आधारित है। एसयूवी कूप का अगला चेहरा आगामी ग्रैंड विटारा के सामने के छोर पर संकेत देता है और प्रकाश कम हेडलाइट असेंबली के साथ विभाजित हेडलाइट्स की तरह दिखाई देता है और उनके ऊपर एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट की स्ट्रिप्स होती है। ग्रिल बलेनो की तुलना में बहुत बड़ा और चौड़ा दिखता है, जो ग्रैंड विटारा की ग्रिल से प्रेरित दिखता है।

जैक्ड बलेनो की तरह दिखता है

काले रंग के मिश्र धातु पहियों पर सवारी करते हुए और बलेनो हैचबैक के समान सिल्हूट और विंडो फ्रेम प्राप्त करने वाले वीडियो में परीक्षण खच्चर को कैप्चर करें। बलेनो में पहले से ही पीछे की ओर एक गोल कूप जैसा डिज़ाइन है, और इससे नई कूपे एसयूवी को समान पाने में मदद मिलेगी। बलेनो मानक संस्करण की तरह बलेनो हैचबैक पर दरवाजे के हैंडल और खिड़की की कमर पर क्रोम लहजे देखने की उम्मीद है।

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वीडियो में बलेनो क्रॉस के रियर प्रोफाइल के कुछ विवरण भी दिखाए गए हैं। यह तेजी से टूटी हुई पिछली विंडशील्ड और ट्रंक ढक्कन पर रिपोजिटेड लाइसेंस प्लेट कवर को प्रकट करता है, न कि बलेनो की तरह रियर बंपर पर। परीक्षण खच्चर में रूफ रेल्स भी थे और उम्मीद है कि यह आगे और पीछे की स्किड प्लेट्स और बॉडी लाईवरी के साथ आएगा। वीडियो में इंटीरियर की एक छोटी सी झलक भी दिखाई गई है, जिसे बलेनो से नए टू-टोन फिनिश और समान टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम के साथ रखे जाने की उम्मीद है।

नई मारुति सुजुकी बलेनो क्रॉस में बलेनो हैचबैक से समान 1.2-लीटर चार-सिलेंडर K12C डुअलजेट पेट्रोल इंजन मिलने की उम्मीद है। स्टार्टिंग सिस्टम से लैस यह नया इंजन 90 hp की मैक्सिमम पावर और 113 Nm का मैक्सिमम टॉर्क का दावा करता है। ऐसी भी अफवाहें हैं कि मारुति सुजुकी 1.0-लीटर बूस्टरजेट तीन-सिलेंडर पेट्रोल इंजन वापस ला सकती है, जो बलेनो आरएस पर उपलब्ध था और इसका उपयोग 100 एचपी की शक्ति और 170 एनएम के टार्क का उत्पादन करने के लिए किया जाता है। कहा जाता है कि नई बलेनो क्रॉस 2023 मोटर शो में अपनी शुरुआत करेगी।

नई बलेनो क्रॉस के टाटा पंच, सिट्रोएन सी3, रेनॉल्ट किगर और निसान मैग्नाइट जैसे मॉडल लेने की संभावना है। यह 4 मीटर की सब-एसयूवी होगी।

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